So sánh vành đúc và vành nan hoa trên xe máy

So sánh vành đúc và vành nan hoa trên xe máy

Tiêu chí

Bánh mâm

Bánh căm

Hình ảnh

Một dạng vành đúc trên xe máy

Một dạng vành nan hoa trên xe máy

Đặc điểm nhận dạng

Vành nan hoa được cấu thành từ rất nhiều những chiếc đũa (chấu xe), gắn kết trục giữa bánh xe và vành xe. Các loại bánh xe nan hoa thường có vành bằng nhôm, hoặc thép không gỉ, chịu lực. Còn đũa xe thường được làm từ thép, nhôm, hoặc có thể là các sợi carbon…nhằm làm giảm sóc cho xe.

Trái với vành nan hoa, những bánh xe sử dụng vành đúc được thay thế bộ phận nan hoa (đũa xe) bằng vành đặc, được đúc nguyên khối từ crom, gang hoặc thép không gỉ.

Những bánh xe sử dụng vành đúc thường có kích thước nhỏ hơn, nhưng chắc chắn hơn và khối lượng cũng lớn hơn.

Trọng lượng

Nặng hơn

Nhẹ hơn

Độ bền

Ít bị rỉ sét, do đó, bền bỉ hơn trong quá trình sử dụng

Dễ bị cong vênh khi va chạm và khó nắn lại

Khá bền, nhưng thường gặp các tình trạng như đũa xe bị dão và gãy

Khó bị cong vênh khi va chạm, khả năng nắn lại vành khá dễ dàng

Tốc độ

Nặng hơn do đó đi ì ạch hơn là những loại bánh vành căm

Nhẹ nhàng hơn, đi bay hơn so với bánh vành đúc

Thiết kế ngoại hình

Trông cool hơn khá nhiều, và đặc biệt có thể độ tạo ấn tượng cho xe máy

chỉ có duy nhất một kiểu nên nhìn chung là hơn xấu

Khả năng tích hợp với lốp không săm

Dễ dàng lắp đặt lốp không săm vào bánh mâm

Khó có thể lắp đặt, vì có những lỗ thửng trên vành xe để gài đũa, chính vì thế, dường như là không thể đặt lốp không săm vào vành căm

Khả năng giảm xóc

cứng, do đó, xóc hơn

“mềm hơn” nên có khả năng giảm xóc tốt hơn

Loại xe thường sử dụng

Xe tay ga

Xe số