1. Honda giảm giá xe máy điện ICON e:
Từ trước đến nay, Honda luôn được biết đến là thương hiệu xe máy có mức giá bán cao hơn so với mặt bằng chung trên thị trường. Tuy nhiên, chất lượng đáng tin cậy, khả năng tiết kiệm xăng cùng độ bền bỉ ấn tượng đã giúp hãng duy trì vị thế là thương hiệu được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng hàng đầu.
Dẫu vậy, hãng xe Nhật Bản này mới đây có động thái gây bất ngờ khi điều chỉnh giá bán đối với mẫu xe máy điện ICON e: – sản phẩm xe điện đầu tiên của hãng tại thị trường Việt Nam. Cụ thể, Honda đã giảm giá niêm yết cho cả mẫu xe ICON e: và bộ pin đi kèm, với mức điều chỉnh như sau:
| Phiên bản | Giá đề xuất ban đầu (VND) | Giá đề xuất sau điều chỉnh (VND) | Mức điều chỉnh (VND) |
| Honda ICON e: Cao cấp | 26,410,909 | 20,520,000 | – 5,890,909 |
| Honda ICON e: Đặc biệt | 26,607,273 | 20,716,363 | – 5,890,910 |
| Honda ICON e: Thể Thao | 26,803,637 | 20,912,727 | – 5,890,910 |
| Pin bán kèm xe | 9,621,818 | 8,836,363 | – 785,455 |
| Pin bán dưới dạng phụ kiện | 9,621,818 | 12,219,120 | 2,597,302 |
Như vậy, nếu tính cả chi phí pin, giá bán của Honda ICON e: đã giảm khoảng 6,7 triệu đồng, tương đương gần 23% so với mức ban đầu – mức giảm khá sâu. Tuy nhiên nếu như khách hàng mua pin dưới dạng phụ kiện sẽ cần trả giá cao hơn.
Động thái này gây bất ngờ bởi trong nhiều năm qua, Honda hầu như chưa từng điều chỉnh giảm giá đối với các mẫu xe máy phân phối tại Việt Nam. Thậm chí, không ít sản phẩm của hãng còn thường xuyên được các đại lý bán ra với mức giá thực tế cao hơn giá niêm yết.
Tuy nhiên, việc giảm giá lần này được đánh giá là cần thiết, trong bối cảnh ICON e: đang gặp không ít thách thức về khả năng cạnh tranh trong phân khúc xe máy điện. Mẫu xe này chưa có nhiều điểm nổi bật về thông số kỹ thuật, đồng thời do mới ra mắt nên cũng thiếu các đánh giá thực tế từ người dùng – yếu tố từng góp phần quan trọng giúp các dòng xe máy xăng của Honda chinh phục khách hàng.
Trong khi đó, các đối thủ cùng phân khúc như VinFast EVO hay Yadea Ostar lại sở hữu nhiều trang bị hiện đại, đặc biệt là pin ấn tượng với quãng đường di chuyển được công bố vượt trội hơn hẳn so với ICON e:. Thậm chí các mẫu xe này đều hỗ trợ đổi pin tại trạm đem tới thuận tiện cho người sử dụng.
Đương nhiên, mức giá niêm yết ban đầu khoảng 26 triệu đồng được Honda Việt Nam (HVN) tính toán nhằm đảm bảo phù hợp với mặt bằng thu nhập của người tiêu dùng, đồng thời vẫn duy trì biên lợi nhuận. Vì vậy, với đợt điều chỉnh hiện tại, nhiều khả năng hãng đã chấp nhận thu hẹp lợi nhuận để hướng tới mục tiêu lớn hơn là gia tăng thị phần trong mảng xe máy điện.
Trên thực tế, Honda Việt Nam không phải là hãng đầu tiên áp dụng chiến lược giảm giá để thúc đẩy sức cạnh tranh và mở rộng thị phần ở phân khúc xe máy điện.
2. VinFast đã từng nhiều lần giảm giá xe máy điện
Với 406.453 xe máy điện bán ra trong năm 2025, VinFast đã vươn lên trở thành thương hiệu xe máy điện lớn nhất tại Việt Nam, đồng thời đứng thứ hai toàn thị trường xe máy, chỉ sau Honda Việt Nam (HVN). Theo số liệu mới nhất, riêng trong tháng 3/2026, hãng tiếp tục bàn giao khoảng 93.000 xe máy điện tới tay người dùng. Những con số này cho thấy đà tăng trưởng tích cực và tình hình kinh doanh khả quan của doanh nghiệp.
Tuy nhiên, để đạt được vị thế hiện tại, VinFast cũng từng trải qua giai đoạn khó khăn trong những năm đầu tham gia thị trường xe máy điện. Nhiều mẫu xe của hãng đã phải điều chỉnh giá bán nhiều lần nhằm cải thiện sức cạnh tranh.
Đơn cử, mẫu xe VinFast Theon từng được niêm yết ở mức khoảng 81 triệu đồng (đã bao gồm pin) khi ra mắt vào đầu năm 2021. Sau đó, sản phẩm này liên tục được điều chỉnh giá; đến năm 2025, phiên bản Theon S giảm xuống còn khoảng 50 triệu đồng trước khi ngừng kinh doanh.
Tương tự, mẫu Feliz S – một trong những dòng xe được người tiêu dùng ưa chuộng – cũng từng có giá bán kèm pin lên tới 39,9 triệu đồng khi ra mắt vào tháng 4/2022. Qua nhiều lần điều chỉnh, giá bán của mẫu xe này giảm xuống còn khoảng 29,7 triệu đồng vào năm 2025. Hiện nay, phiên bản kế nhiệm Feliz II đang được phân phối với mức giá khoảng 30,5 triệu đồng (đã bao gồm pin).
Không chỉ dừng lại ở một vài sản phẩm, VinFast còn áp dụng chiến lược giảm giá trên nhiều dòng xe khác như Klara, Vento, Evo200 hay Evo200 Lite. Bên cạnh đó, hãng thường xuyên triển khai các ưu đãi quy mô lớn nhằm kích cầu thị trường. Ở chương trình mới nhất, VinFast giảm 6% giá bán cho toàn bộ xe máy điện, đồng thời hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ và ưu đãi thêm 5% cho khách hàng tham gia chương trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.
Chiến lược giá linh hoạt, thậm chí được đánh giá là “mạnh tay”, đã giúp VinFast đưa ra thị trường nhiều mẫu xe máy điện có mức giá cạnh tranh. Đương nhiên, bản thân các mẫu xe máy điện VinFast cũng sở hữu các trang bị ấn tượng, đặc biệt là pin khủng trong phân khúc giá. Ngoài ra, hãng cũng phát triển đồng bộ hệ sinh thái gồm trạm sạc, trạm đổi pin cùng các chính sách ưu đãi trong hệ sinh thái của mình.
Tất cả các yếu tố này đã khiến nhiều khách hàng Việt ưu tiên lựa chọn xe máy điện VinFast.
3. Xe máy điện Yamaha giảm giá tới 15 triệu đồng
Yamaha cũng sớm tham gia thị trường xe máy điện tại Việt Nam khi giới thiệu mẫu NEO’s từ cuối năm 2022. Đây là sản phẩm được đánh giá cao nhờ thiết kế hiện đại, trang bị cao cấp; đặc biệt, khi sử dụng hai pin, xe có thể đạt quãng đường di chuyển lên tới 144 km sau mỗi lần sạc. Tuy nhiên, rào cản lớn nhất của mẫu xe này là mức giá niêm yết lên tới khoảng 49 triệu đồng.
Dù không điều chỉnh trực tiếp giá niêm yết, từ tháng 4/2025 đến nay, Yamaha đã liên tục triển khai các chương trình ưu đãi dưới hình thức tặng voucher tiền mặt trị giá tới 15 triệu đồng. Nhờ đó, giá bán thực tế đến tay người tiêu dùng giảm xuống còn khoảng 32 triệu đồng – mức giá được đánh giá là dễ tiếp cận hơn với khách hàng Việt Nam.
Với mức ưu đãi tương đương gần 30% giá trị xe thì nhiều khả năng Yamaha khó có thể đảm bảo biên lợi nhuận với xe máy điện NEO’s. Động thái này có thể được xem là một phần trong chiến lược chấp nhận hy sinh lợi nhuận nhằm gia tăng sức cạnh tranh và mở rộng thị phần trong phân khúc xe máy điện.
Người tiêu dùng Việt được hưởng lợi!
Trong bối cảnh các nhà sản xuất xe máy điện liên tiếp đưa ra những ưu đãi cho xe máy điện bán ra thị trường thì khách hàng Việt chính là những người được hưởng lợi. So với cách đây vài năm, các mẫu xe máy điện không chỉ có chất lượng tốt hơn mà giá bán còn dễ tiếp cận hơn, thúc đẩy nhu cầu chuyển đổi sang xe máy điện.
Đặc biệt các hạ tầng thiết yếu cho xe máy điện như trạm đổi pin, trạm sạc pin, bãi đỗ xe chuyên dụng có cung cấp nguồn sạc… đem tới nhiều tiện lợi cho khách hàng sử dụng xe điện. Vì thế, nếu như khách hàng đang có nhu cầu mua xe máy điện thì hiện có lẽ là thời điểm vừa đúng để chọn được chiếc xe điện chất lượng, lại có giá bán hợp lý cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.
