So sánh Piaggio Fly và SYM Attila Venus 125

So sánh Piaggio Fly và SYM Attila Venus 125

Piaggio Fly 2015

SYM Attila Venus 125

So sánh về giá

Piaggio Fly 2015

Attila Venus 125 sang trọng

41,900,000 đồng

Phiên bản thường: 35,900,000 đồng

Phiên bản Smart Idle: 36,900,000 đồng

Phiên bản CBS: 38,900,000 đồng

So sánh về thiết kế

Dường như Fly không có nhiều ấn tượng vì thiết kế mặc dù không giống ai, nhưng cũng không nổi bật, so với Attila Venus rõ ràng Fly có phần kém hơn

Attila Venus 125 mang vẻ đẹp rất nữ tính, theo phong cách pha lẫn chút cổ điển vào một chiếc xe hiện đại. Venus phù hợp với nhiều đối tượng sử dụng

So sánh về sự tiện dụng

Cốp xe Piaggio Fly

– Cốp xe của Fly với thể tích khoảng 35 lít, lớn hơn so với cốp của Attila Venus 125

– Bình xăng tuy để phía trước nhưng cần phải rút chìa khóa để mở nắp bình xăng, không tiện dụng như Attila Venus 125

– Mở cốp phải rút chìa khóa vì ổ khóa cốp nằm ngay trên cốp

– Móc chứa đồ phóa trước cũng khá tiện lợi

Fly mặc dù có cốp rộng, nhưng không có được sự tiện dụng như Attila Venus 125 mang lại

– Bình xăng nằm đầu xe, dễ dàng mở bằng cách vặn khóa trên ổ khóa chính, tiện dụng cho quá trình đổ xăng

– Mở cốp bằng nút bấm cạnh ổ khóa chính, đồng thời cốp cũng được trang bị đèn chiếu sáng tiện dụng

Nhìn chung, so với Piaggio Fly, Attila Venus có được sự tiện dụng hơn khá nhiều, vì thế, nếu bạn cần một chiếc xe máy có những tính năng tiện dụng là lựa chọn hàng đầu thì Attila Venus là sự lựa chọn hoàn hảo

So sánh động cơ

Động cơ 125cc của Fly

Mạnh mẽ vượt trội hơn hẳn so với Attila Venus về cả tải trọng lẫn tốc độ, Fly như cái tên của nó “bay” hơn nhiều so với Attila Venus

Do không chú trọng quá nhiều vào sự hoàn thiện sức mạnh cho động cơ, Venus cũng giống như những thế hệ trước dường như không quá nổi bật

So sánh khả năng vận hành

Lốp không săm của Piaggio Fly

Bánh trước Venus

– Fly được trang bị bộ lốp không săm với bánh trước 15 inch và bánh sau 14 inch, nên hoàn toàn thích hợp với nhiều loại địa hình khác nhau

– Piaggio Fly cho cảm giác lái về một chiếc xe khá mạnh mẽ và “bốc”, nhưng chỉ với mức tốc độ từ 40 – 50 km/h, với tốc độ cao hơn, xe cho cảm giác rung đầu

– Chỗ ngồi không được đánh giá cao, quá nhỏ, và đặc biệt không tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi sau.

– Phanh được đánh giá là khá cứng nên đôi khi gây cảm giác khó đi

– Phần để chân rộng rãi, thoải mái cho người ngồi trên xe

Fly mặc dù mạnh mẽ hơn nhưng lại tỏ ra yếu thế về mặt cơ động, cũng như khá rung trong quá trình vận hành, sự an toàn cũng kém so với Attila Venus

– Khởi động êm ái, tăng tốc chậm hơn Fly, nhưng đi khá êm ái, đi mướt nhất trong khoảng 30 – 50 km/h, chứ không giật và rung như Fly

– Chỗ ngồi có độ dốc vừa phải và khá rộng rãi, nên rất thoải mái cho người điều khiển và cả người ngồi phía sau

– Hệ thống phanh kết hợp CBS (cả phanh trước và phanh sau), an toàn và rút ngắn tiến trình phanh hơn, do đó an toàn hơn hệ thống phanh trên Fly

– Dừng tự động Smart Idle, tiết kiệm xăng

Nhìn chung, mặc dù không quá mạnh mẽ, nhưng Attila Venus 125 lại là chiếc xe khá êm ái, an toàn và vận hành hoàn toàn tin cậy

So sánh tiêu thụ nhiên liệu

Piaggio Fly tiêu thụ khá nhiều xăng

Mở nắp xăng, cốp bằng ổ khóa chính

Kết luận

Piaggio Fly

Attila Venus sang trọng, quyến rũ

Mặc dù trông khá lùn, nhưng thực tế, yên xe cao tới 750mm, phù hợp với những người cao 1,6m trở lên

Nhược điểm là tư thế lái và tư thế người ngồi phía sau không thoải mái, Fly cũng ngốn xăng hơn hẳn Attila Venus

Attila Venus tỏ ra phù hợp với phái nữ, những người thích sự quyến rũ, nhỏ nhắn. Tuy nhiêm, do không có nhiều khác biệt về thiết kế so với Attila Elizabeth, nên nhiều người cũng không thích Venus.