So sánh xe máy Suzuki Impulse và Honda Lead 125

So sánh Suzuki Impulse và Honda Lead 125

Suzuki Impulse 125 FI

Honda Lead 125

So sánh về giá

Suzuki Impulse

Honda Lead vẫn làm mưa làm gió trên thị trường xe tay ga

30,690,000 đồng

Phiên bản cao cấp: 38,490,000 đồng

Phiên bản thường: 37, 490,000 đồng

So sánh về thiết kế

Thiết kế thể thao của Suzuki Impulse đầy ấn tượng, và mạnh mẽ, tạo cho người dùng cảm thấy rất thích thú. Xe tỏ ra phù hợp với phái mạnh.

Nhìn chung thiết kế của Lead mang tính ăn chắc, mặc bền. Đặc biệt phù hợp với các bạn nữ, những người có gia đình, hoặc các nữ nhân viên công sở

So sánh về sự tiện dụng

Cốp Suzuki Impulse rộng 18 lít

– Bình xăng đặt dưới cốp nên việc đổ xăng khá bất tiện, và ảnh hưởng mùi xăng đến các đồ đạc chứa trong cốp xe

– Mở cốp bằng xoay khóa ở ổ khóa chính khá tiện dụng

– Đèn pha Led sáng và thiết kế khá sang trọng

– Hốc chứa đồ phía trước sau yếm xe và thêm một hóc chứa đồ có nắp ở phần háng xe nên khá tiện dụng trong việc chứa các vật dụng nhỏ

– Bình xăng phía trước mở dễ dàng, mở trực tiếp bằng cách vặn ổ khóa và bấm nút mở nắp bình xăng ngay cạnh ổ khóa

– Mở cốp cũng không cần rút chìa khóa mà chỉ cần bấm nút cạnh ổ khóa là được

– Hốc chứa đồ đầu xe rất tiện dụng khi bạn chứa các vật nhỏ như khẩu trang, điện thoại…

– Móc đồ phía chỗ để chân cũng tối đa hóa khả năng mang đồ của xe

Rõ ràng, Lead vẫn tiện dụng và tinh tế hơn Suzuki Impulse rất nhiều

So sánh động cơ

Suzuki Impulse sử dụng động cơ 124cc

Suzuki Impulse cũng là một chiếc xe tay ga mạnh mẽ trên thị trường và so với Lead thì Impulse không mạnh mẽ hơn, nhưng cũng khá êm ái trong quá trình vận hành

Với dung tích xy lanh 125cc, Lead được đánh giá là chiếc xe khá mạnh mẽ, và mát trong quá trình chạy xe.

Lead có được sức mạnh động cơ mạnh mẽ, và không thua kém Impulse, và còn vận hành êm ái hơn hẳn

So sánh khả năng vận hành

Lốp không săm kích tước 16 inch của Suzuki Impulse

Lead có bánh khá nhỏ

– Khởi động xe khá ồn, khiến người dùng không mấy thoải mái, hơn nữa, nhiều khi còn cho thấy khá khó đề xe

– Xe tăng tốc khá nhanh với việc chỉ mấy 4,8 giây cho khoảng tốc từ 0 – 40 km/h

– Xe tỏ ra gằn xe ở mức tốc độ dưới 40 km/h, nhưng khi vượt qua tốc độ này xe lướt rất êm và nhẹ

– Yên xe rộng rãi, thoải mái 2 người lớn và 1 trẻ em ngồi

– Hệ thống phanh đĩa bánh trước kết hợp phanh cơ phía sau, độ an toàn tương đương với hệ thống phanh trên Lead

– Đèn pha đôi Led khá sáng nhưng không cơ động trong nhiều điều kiện đi đường

– Xe khá êm ái khi di chuyển trong mức tốc độ từ 30 – 60 km/h, và dường như không phát ra tiếng động lớn

– Lead cũng là chiếc xe tay ga mạnh mẽ, với gia tốc nhanh và êm ái, chứ không gằn như Impulse

– Chỗ ngồi rộng rãi, thoải mái cho cả người điều khiển và người ngồi phía sau

– Hệ thống phanh đĩa an toàn

– Hệ thống giảm xóc giảm chấn thủy lực nên Lead cho cảm giác vừa êm ái, thoái mái trong quá trình vận hành

– Dừng tự động Idling Stop, tiết kiệm xăng khi dừng đèn đỏ

Lead tỏ ra êm ái mà mạnh mẽ, trong khi Impulse cũng có thế mạnh về sự êm ái và linh hoạt

So sánh tiêu thụ nhiên liệu

Bình xăng của Suzuki Impulse được đặt dưới cốp xe

Honda Lead tiết kiệm xăng

Kết luận

Suzuki Impulse là chiếc xe tay ga thể thao dành cho phái mạnh

Lead rất phù hợp với các chị em phụ nữ

Tuy nhiên việc có kiểu dáng hao hao giống một số dòng xe tay ga khác, cùng với việc chưa được trang bị các chức năng hiện đại khiến Impulse vẫn chưa được lòng nhiều người tiêu dùng

Tuy nhiên, sự cồng kềnh với khối lượng tới 115 kg khiến nhiều chị em phải nản lòng

Sự cải thiện kiểu dáng trong những thế hệ gần đây khiến Lead trở nên thanh thoát và gọn gàng hơn, trong khi vẫn giữ sự tiện dụng và sức mạnh động cơ