So sánh xe máy SYM Attila Venus và Honda PCX

So sánh SYM Attila Venus và Honda PCX

SYM Attila Venus 125

Honda PCX 2014

So sánh về giá

Attila Venus 125 sang trọng

PCX 2014 có phiên bản đen nhám rất đẹp mắt

Phiên bản thường: 35,900,000 đồng

Phiên bản Smart Idle: 36,900,000 đồng

Phiên bản CBS: 38,900,000 đồng

+ PCX phiên bản tiêu chuẩn: 51,990,000 đồng

+ Phiên bản cao cấp (bạc mờ, đen mờ): 54,990,000 đồng

So sánh về thiết kế

Attila Venus 125 mang vẻ đẹp rất nữ tính, theo phong cách pha lẫn chút cổ điển vào một chiếc xe hiện đại. Venus phù hợp với nhiều đối tượng sử dụng, và đặc biệt phù hợp cho nữ giới

Nhìn chung, thiết kế của PCX mang hơi hướng phong cách mạnh mẽ, sang trọng và khá hầm hố, có vẻ phù hợp với nam giới hơn

So sánh về sự tiện dụng

Cốp xe với thể tích lên đến 28 lít

– Bình xăng nằm đầu xe, dễ dàng mở bằng cách vặn khóa trên ổ khóa chính, tiện dụng cho quá trình đổ xăng

– Mở cốp bằng nút bấm cạnh ổ khóa chính, đồng thời cốp cũng được trang bị đèn chiếu sáng tiện dụng

– Yên xe khá rộng rãi và êm ái, cho khả năng chở thêm một người lớn và một trẻ em phía sau mà vẫn thấy thoải mái

So với PCX thì Attila Venus cũng khá tiện ích nhưng không quá nổi bật và kém hiện đại hơn

– Bình xăng đặt háng xe rất tiện dụng lúc đổ xăng, mở nắp bình xăng bằng ổ khóa chính rất tiện dụng

– Hệ thống đèn pha và đèn chiếu hậu đều bằng đèn led rất sáng, và tiết kiệm điện tới 60% so với các dạng bóng đèn trước đó

– Mở cốp bằng xoay khóa ổ chính, nên rất tiện dụng

– Hốc chứa đồ có nắp nên dễ dàng để những đồ dùng nhỏ như khẩu trang, kính dâm…

So sánh động cơ

Động cơ SES mới được trang bị trên Attila Venus 125

Công suất 8,3 mã lực tại 7.500 vòng/phút

Mô men xoắn cực đại lên tới 8,6Nm/6.500 vòng/phút

Rõ ràng là Attila Venus là chiếc tay ga mạnh mẽ và cũng êm ái hơn, tuy nhiên kém bốc và kém đầm máy so với PCX

Được trang bị hệ thống đề kết hợp ACG, giúp việc đề xe dễ dàng và nhạy hơn rất nhiều

So sánh khả năng vận hành

Lốp không săm 10 inch

Lốp xe không săm 14 inch

– Khởi động êm ái, tăng tốc mạnh mẽ, đi khá êm ái và mướt nhất trong khoảng 30 – 50 km/h

– Chỗ ngồi có độ dốc vừa phải và khá rộng rãi, nên rất thoải mái cho người điều khiển và cả người ngồi phía sau

– Hệ thống phanh kết hợp CBS (cả phanh trước và phanh sau), an toàn và rút ngắn tiến trình phanh, tương tự hệ thống phanh trên PCX

– Dừng tự động Smart Idle, tiết kiệm xăng

Nhìn chung, so với PCX, thì Venus cũng khá êm ái và thoải mái trong quá trình điều khiển, tuy nhiên, so với PCX thì con kém xa. Lợi thế của Venus là thiết kế nhỏ gọn

– Khởi động xe bằng công nghệ ACG nên rất nhẹ và nhạy, gần như không có tiếng ồn

– Xe tăng tốc khá nhẹ nháng, mất 10 giây để đạt được tốc độ 90 km/h

– Tay ga nhạy, chỉ cần vặn nhẹ, xe đã vọt đi khá nhanh, gia tốc tốt, kết hợp đầm máy, và trọng tâm rơi thấp, giúp xe có quán tính rất tốt, không sợ bị ngã ngay khi bám cua gấp

– Góc lái rộng, nên dễ dàng quay xe, len lỏi các ngóc ngách, hoặc trên đường phố đông mà không sợ bị va chạm

– Yên xe rộng rãi cho hai người ngồi thoải mái, và phần người ngồi phía sau cao hơn nên rất thoải mái

– Đèn pha led rất sáng, và tiết kiệm điện

– Hệ thống phanh CBS rất an toàn, kết hợp hệ thống tự động dừng xe sau 3 giây nên tiết kiệm xăng

So sánh tiêu thụ nhiên liệu

Nắp bình xăng ở đầu xe

Bình xăng đặt háng xe

Kết luận

Attila Venus sang trọng, quyến rũ

Honda PCX cực chất

Attila Venus tỏ ra phù hợp với phái nữ, những người thích sự quyến rũ, nhỏ nhắn

Tuy nhiên, bề ngoài quá cồng kềnh khiến nhiều người e dè không thích sử dụng

Để điều khiển PCX, bạn nên có chiều cao trên 1m75 để có sự cân đối với xe