1. So sánh giá bán xe máy điện Honda ICON e: và Yamaha NEO’s
Xe máy điện Yamaha NEO’s được bán ra thị trường Việt Nam hồi tháng 12/2022, và được niêm yết ở mức giá bán 49.091.000 đồng (đã gồm VAT, 1 pin, bộ sạc).
Trong khi đó, xe máy điện Honda ICON e: hiện được bán ra thị trường Việt Nam từ tháng 4/2025 với mức giá bán khoảng 26.803.637 đồng (đã gồm VAT và bộ sạc). Với pin, khách hàng có thể lựa chọn hình thức thuê pin (đặt cọc 2 triệu đồng, giá thuê 343.637 đồng/tháng) hoặc mua pin với mức giá 9.621.818 đồng/pin.
Như vậy, giá gồm pin của Honda ICON e: rơi vào khoảng 36,5 triệu đồng – tức là rẻ hơn khoảng 12,5 triệu đồng so với giá gồm pin của Yamaha NEO’s.
Tuy nhiên, hiện tại Yamaha đang triển khai chương trình khuyến mãi (kéo dài tới hết tháng 9/2025) cho khách hàng mua NEO’s với mức giảm giá 15 triệu đồng hoặc tặng thêm 1 pin (giá niêm yết 20 triệu đồng). Như vậy, nếu chọn hình thức giảm giá thì giá xe máy điện Yamaha NEO’s hiện chỉ còn 34 triệu đồng, rẻ hơn 2,5 triệu đồng so với ICON e:.
2. So sánh thông số kỹ thuật xe máy điện Honda ICON e: và Yamaha NEO’s
Trước tiên, để giúp khách hàng nắm rõ các khác biệt giữa bộ đôi xe máy điện Nhật Bản này, chúng tôi đã lập bảng so sánh các thông số kỹ thuật sau:
| Thông số | Honda ICON e: | Yamaha NEO’s |
| Kích thước | 1.796 x 680 x 1.085 mm | 1875 x 695 x 1120 mm |
| Chiều cao yên | 742 mm | 795 mm |
| Khối lượng | 87 kg | 98 kg |
| Công suất động cơ | 1,5 kW | 2 kW |
| Công suất tối đa | 1,81 kW | 2.3 kW |
| Mômen xoắn cực đại | 85 Nm/ 110 vòng/ phút | 138.3Nm/ 110 vòng/phút |
| Tốc độ tối đa | 48 km/h | 50 km/h |
| Pin | Lithium-Ion 30,6 Ah | Lithium-ion 23,2 Ah |
| Quãng đường di chuyển | Khoảng 71 km/ 1 lần sạc | Khoảng 72 km/lần sạc |
| Kích thước lốp | Trước: 90/90-12 44J Sau: 100/90-10 56J | Trước: 110/70-13 M/C 48P Sau: 130/70-13 M/C 63P |
Thông qua bảng so sánh trên đây chắc hẳn khách hàng đã nắm được cơ bản các khác biệt giữa bộ đôi xe máy điện của Honda và Yamaha. Tuy nhiên để chi tiết hơn, cùng chúng tôi so sánh từng khía cạnh của xe.
3. So sánh thiết kế Honda ICON e: và Yamaha NEO’s
Về mặt thiết kế, cả hai mẫu xe đều sử dụng lối thiết kế nhỏ gọn hiện đại tuy nhiên mỗi dòng có những ưu thế riêng.
Yamaha NEO’s mang tới lối thiết kế hoàn toàn mới như những mẫu “xe điện tương lai”. Xe có kích thước tổng thể lớn hơn ICON e:, chiều cao yên 795mm cao hơn 53mm so với Yamaha NEO’s, nhờ đó mang tới dáng ngồi xe tôn dáng hơn. Xe cũng sử dụng vành 13 inch lớn hơn vành 12 inch của Honda ICON e:, cùng khoảng sáng gầm tốt hơn, điều này giúp xe vận hành linh hoạt, thoải mái leo lên vỉa hè không lo bị cạ gầm.
Trong khi đó, Honda ICON e: lại có được sự nhỏ gọn và lối thiết kế tinh tế hơn. Điều này được thể hiện ở thiết kế cụm đèn xi nhan trước sau của xe được làm đồng nhất vào đầu xe và đuôi xe thay vì tách đôi hai bên như Yamaha NEO’s, điều này đem tới cho xe ít bị tình trạng bị gãy.
Ngoài ra, dù cả hai đều có hốc chứa đồ đầu xe kèm cổng sạc USB, nhưng ICON e: có kèm nắp đóng giúp an toàn hơn khi di chuyển trên đường. Đồng thời, cốp chứa đồ của ICON e: rộng tới 26 lít thoải mái cho việc chứa đồ. Trong khi Yamaha NEO’s cũng có cốp chứa đồ rộng, nhưng nếu gắn thêm một pin thì không gian sẽ bị co hẹp lại.
Cấu trúc của cụm tay lái của cả hai mẫu xe máy điện đều được thiết kế khá tiện dụng với các nút chỉnh đèn pha/cos, đèn xi nhan và còi ở bên trái; trong khi các nút điều chỉnh chế độ lái và khởi động xe ở tay phải. Honda ICON e: có đèn pha tự động bật khi khởi động xe, trong khi NEO’s vẫn có nút điều chỉnh bật/tắt đèn pha tiện lợi hơn chút.
Cả hai đều có sàn để chân phẳng rộng rãi nên người sử dụng có thể treo túi xách, để đồ dùng hoặc là chị em phụ nữ mặc váy cũng dễ thao tác. Yên xe thiết kế đủ dài để chở thêm một người phía sau thuận tiện.
4. So sánh hiệu năng vận hành của Yamaha NEO’s và Honda ICON e:
Cả Yamaha NEO’s và Honda ICON e: đều giới hạn tốc độ tối đa dưới 50 km/h, nên người điều khiển chỉ cần đủ 16 tuổi trở lên, không cần bằng lái xe. Đồng thời cả hai đều có 2 chế độ lái là Tiêu chuẩn và ECO nhằm giúp người sử dụng lựa chọn cho các tình huống lái xe khác nhau.
Tuy nhiên, với động cơ điện mạnh mẽ hơn, Yamaha NEO’s đạt được sức mạnh vận hành tốt hơn, điều này được thể hiện ở cả công suất tối đa và mômen xoắn của xe đều vượt trội hơn ICON e:. Điều này sẽ giúp xe máy điện của Yamaha có được khả năng bứt tốc mạnh mẽ hơn, đồng thời duy trì ở tốc độ cao ổn định hơn.
Cả hai mẫu xe máy điện đều sử dụng công nghệ pin lithium an toàn, và có thể tháo lắp dễ dàng nên người sử dụng có thể sạc pin tại xe hoặc tháo ra để sạc tại tủ an toàn thuận tiện. Tuy nhiên, dung lượng pin của mỗi dòng là khác nhau:
- Honda ICON e: có dung lượng pin 30,6 Ah, tuy nhiên có mức tiêu hao năng lượng cao hơn với 36,0 Wh/km nên đạt khoảng 71 km/lần sạc
- Yamaha NEO’s có dung lượng pin 23.2Ah, tuy nhiên mức tiêu hao năng lượng chỉ 31,24 Wh/km, nên quãng đường vận hành vẫn đạt 72 km/lần sạc
Dù quãng đường vận hành là tương đương, nhưng Yamaha NEO’s có thiết kế khay pin phụ, khách hàng có thể mua thêm 1 pin để nâng tổng quãng đường vận hành lên tới 144 km/lần sạc. Trong khi ICON e: không thể gắn thêm pin.
5. So sánh trang bị trên Honda ICON e: và Yamaha NEO’s
Cả Yamaha NEO’s và Honda ICON e: đều có khả năng kháng nước chuẩn IP67 (tương đương mức chịu nước ở độ sâu 0,5m trong vòng 30 phút) do đó phù hợp với điều kiện vận hành tại Việt Nam. Nếu như khách hàng có di chuyển dưới mưa vẫn có thể an tâm.
Dù cả hai đều sử dụng hệ thống đèn chiếu sáng LED và có cụm đồng hồ kỹ thuật số LCD với giao diện khá dễ nhìn. Nhưng Yamaha NEO’s được bổ sung tính năng Y-Connect kết nối với smartphone để kiểm soát tình trạng xe tốt hơn. Kèm theo đó, xe cũng có chìa khóa thông minh smartkey tiện lợi, và chống trộm tốt hơn chìa khóa cơ trên ICON e:.
Bù lại, ICON e: được trang bị phanh đĩa trước kèm tang trống sau và công nghệ CBS giúp an toàn khi vận hành. Xe cũng được trang bị giảm xóc trước ống lồng, giảm xóc sau lò xo đôi tạo ổn định khi vận hành, những trang bị này tương tự Yamaha NEO’s. Dù cùng sử dụng lốp không săm, nhưng tiết diện lớn hơn đương nhiên sẽ giúp NEO’s vận hành ổn định và êm ái hơn.
KẾT LUẬN
Cả hai mẫu xe máy điện Nhật Bản dù cùng nhắm tới phân khúc phổ thông nhưng mỗi xe có những ưu thế riêng:
- Yamaha NEO’s sở hữu trang bị hiện đại hơn hẳn so với ICON e:, động cơ mạnh mẽ hơn cũng giúp xe di chuyển “bốc” hơn, đồng thời xe cũng hỗ trợ gắn thêm pin để kéo dài quãng đường vận hành.
- Honda ICON e: có giá bán rẻ hơn tới 12,5 triệu đồng và các trang bị thuộc hàng tiêu chuẩn đã đáp ứng được nhu cầu của người dùng phổ thông. Đồng thời ưu thế từ hình thức thuê pin sẽ đem tới nhiều tiện lợi hơn cho người sử dụng
Tuy nhiên, nếu mua xe ở thời điểm hiện tại cho tới hết tháng 9/2025, theo đánh giá của chúng tôi khách hàng nên lựa chọn Yamaha NEO’s vì mẫu xe này đang có khuyến mãi rất tốt.
