So sánh xe máy Piaggio Zip và Kymco Many

So sánh xe máy Piaggio Zip và Kymco Many

Piaggio Zip 100 Quattrotempl

Kymco Many Fi 125

So sánh về giá

Piaggio Zip với kiểu dáng nhỏ gọn, năng động

Kymco Many có thiết kế cổ điển

27,900,000 đồng

34,000,000 đồng

So sánh về thiết kế

Thiết kế của Zip có được sự bầu bĩnh cần thiết, thanh thoát cần thiết, nhưng phù hợp đi đơn hơn là đi đôi. So với Kymco Many thì Zip có vẻ “Trẻ con” hơn

Nhìn chung, dòng xe máyKymco Manylà sự lựa chọn cho nữ giới thích sự duyên dáng, thanh lịch và mang chút hơi hướng cổ điển

So sánh về sự tiện dụng

Cốp xe Piaggio Zip dung tích 14 lít

– Bình xăng dưới yên xe, cùng với khóa cốp nằm bên cạnh nên phải xuống xe khi muốn mở cốp xe hoặc đổ xăng

– Hốc chứa đồ đầu xe có khả năng chứa một số vật dụng đơn giản, nhỏ như điện thoại, khẩu trang…

– Móc đồ phía trước cũng rất tiện dụng khi đem theo một số đồ

Thiết kế của Zip hướng về những bạn trẻ, năng động, thích phong cách độc đáo, gọn nhẹ.

– Bình xăng đặt đầu xe, có nắp che và mở nắp bình xăng bằng ổ khóa chính khá tiện dụng

– Mở cốp, mở nắp bình xăng bằng ổ khóa chính 4 chức năng trong 1 ổ khá rất tiện dụng

– Móc treo đồ đầu xe sẽ rất tiện dụng cho nhu cầu khi đi mua sắm của người tiêu dùng

– Mở phần gác để chân cho người ngồi phía sau bằng nút bấm dưới yên khá tiện dụng

– Cốp xe có đèn chiếu sáng, và thêm bộ phận sạc pin điện thoại khá tiện dụng và an toàn

So sánh động cơ

Zip chỉ sử dụng động cơ 96cc

Tuy động cơ chỉ 96cc nhưng Zipcó thể sản sinh được công suất 5,6 mã lực tại vòng tua máy 6.750 vòng/phút và có mô-men xoắn cực đại đạt 6,92Nm tại 6.000 vòng/phút

Do đó, so với Kymco Many thì Zip rõ ràng là yếu hơn Many khá nhiều

Mô men xoắn cực đại 9800 Nm tại 6500 vòng/phút

Công suất cự đại 6,6 kW tại 7500 vòng/phút

Nhìn chung, sức mạnh của động cơ Kymco Many không quá cao, nhưng cũng đủ đáp ứng những nhu cầu cơ bản

So sánh khả năng vận hành

Bánh xe Piaggio lốp không săm, kết hợp phanh đĩa

Bánh xe lốp không săm

– Xe tăng tốc rất nhanh, tuy nhiên do quá “nhạy” khiến những người mới ngồi trên Zip có cảm giác khá sợ vì tay ga quá nhạy. Chứ không đầm xe và êm ái như Kymco Many

– Xe cũng khá êm ái khi di chuyển, tuy nhiên nếu đi nhanh đầu xe hơi rung, khiến mỏi tay trong quá tình đi

– Phần yên ngồi khá thoải mái nếu chỉ 1 người lái, nhưng nếu thêm một người phía sau thì khá chật

– Phanh đĩa bánh trước cũng khá an toàn

Piaggio Zip mặc dù khá rung giật trong quá trình di chuyển, nhưng lại mạnh mẽ, và cơ động

– Lốp không săm với kích thước 12 inch, không cơ động trên nhiều địa hình

– Đề xe khá êm, và gần như không phát ra tiếng động

– Xe tăng tốc nhẹ, nhưng không mạnh, mất khoảng 6,07 giây để Kymco Many Fi 125 gia tốc lên tốc độ 40 km/h, và để đạt 60 km/h thì cần 10,71 giây

– Chỗ ngồi có vả khá hẹp và ngắn, nên cảm giác không thoải mái lắm khi ngồi 2 người

– Sử dụng hệ thống phanh cơ cho cả bánh trước và bánh sau, tuy nhiên, cũng có phiên bản phanh đĩa bánh trước

– Hề thống giảm xóc khá tốt, nhưng có phần hơi cứng, nên cảm giác hơi mỏi tay khi di chuyển lâu trên xe, và nhất là trên những mặc đường xấu

Kymco Many cho cảm giác lái khá nhẹ, nhưng không quá mạnh mẽ, như vậy Kymco Many đã đáp ứng được nhu cầu của phần lớn phụ nữ

So sánh tiêu thụ nhiên liệu

Zip cũng khá tốn nhiên liệu

Bình xăng đặt đầu xe khá tiện dụng

Kết luận

Zip dường như chỉ phù hợp với các bạn trẻ

Kymco Many 125 Fi

Tuy nhiên, Zip chỉ phù hợp với các bạn trẻ, và năng động. So với Kymco Many, thì rõ ràng Zip còn thua kém về sự ổn định cũng như bền bỉ, sức mạnh.

Tuy nhiên, mức giá của Kymco Many khiến nó không cạnh tranh được nhiều với các hãng khác trên thị trường

Kymco Many tỏ ra phù hợp với phái nữ hơn là nam giới.