Bánh xe đóng vai trò quan trọng trong bất cứ chiếc xe đạp nào, đặc biệt là với xe đạp leo núi thì bánh xe lại đóng vai trò vô cùng quan trọng. Chính vì thế, lựa chọn một bộ bánh xe đạp phù hợp với nhu cầu của mình khi di chuyển các địa hình khác nhau là điều rất quan trọng
Vậy khi mua bánh xe đạp cần lưu ý những điểm gì, cùng Websosanh tìm hiểu về những tiêu chí cho một bộ bánh xe đạp tốt nhất
Kích thước bánh xe
Trục xe cứng cáp là yếu tố cần thiết khi mua xe đạp leo núi
Các bánh xe của xe đạp MTB thường có kích thước lớn nhất trong tất cả các dòng xe đạp, nguyên nhân là do để đi được trên các địa hình khó khăn nhiều sỏi đá, đất, hoặc đồi núi đòi hỏi bánh xe lớn để tránh những mấp mô, và giúp xe đi được dễ dàng hơn.
Kích thước thường sử dụng ở những bánh xe đạp MTB là 26 inch, 27,5 inch, hoặc 29 inch.
Ngoài ra, bạn cũng cần chú ý một điểm là các bánh xe đạp leo núi thường có nhiều đũa (găm) hơn hẳn các loại xe khác, và các đũa xe cũng dày hơn và chắc chắn hơn, tạo sự ổn định cho bánh xe có sức mạnh trong khi di chuyển trên những địa hình khó khăn nhất.
Trục xe đạp leo núi cũng được thiết kế hết sức đặc biệt, thường là có một trục giữa lớn kết hợp với 6 chốt mấu xung quanh trục, tạo sự chắc chắn nhất cho bánh xe trong quá trình di chuyển, đồng thời tạo sự ổn định trong khi đi qua những địa hình mấp mô, khó khăn nhất.
Nên chọn lốp không săm hay lốp có săm cho xe đạp leo núi
Lốp xe đạp leo núi không săm tốt hơn nhưng lại khá đắt
Việc lựa chọn lốp không săm hay có săm tốt hơn cho xe đạp leo núi vẫn là chủ đề gây nhiều tranh cãi đã từ lâu, nhưng đến nay vẫn chưa có hồi kết.
Lốp xe đạp MTB có săm truyền thống thì khá dễ dàng để lắp đặt, và bên cạnh đó, giá của các loại lốp này rẻ hơn hẳn so với các loại lốp không săm, và thông thường, thiết kế của các bánh xe truyền thống thì thích hợp để sử dụng loại lốp này hơn.
Trong khi đó, lốp không săm lại có được sự bền bỉ hơn hẳn, có khả năng chịu được nhiều loại địa hình khác nhau. Đồng thời, lốp xe đạp MTB không săm có thể đi được với áp suất thaaos hơn, và do đó làm tăng khả năng bám đường của xe đạp MTB – một yếu tố quan trọng khi di chuyển trên những địa hình khó khăn.
Tuy nhiên với mức giá cao hơn hẳn, nên lốp xe đạp không săm cũng không được phổ biến trên thị trường. Lốp không săm thường thấy ở những loại xe MTB hiện đại và có mức giá khá cao.
Độ rộng của vành xe
Vành xe đạp leo núi càng lớn thì xe đi sẽ dễ dàng và ổn định hơn
Xu hướng chung của các vành xe đạp leo núi hiện nay là ngày càng rộng hơn trước, với độ rộng vành dao động từ 19mm đến 23mm, thậm chí có những dòng xe đạp leu núi có vành rộng tới 30mm
Nguyên nhân là với thiết kế vành rộng hơn, thì đồng thời lốp xe cũng sẽ rộng hơn, và do đó độ ổn định của bánh xe khi di chuyển trên đường sẽ tốt hơn rất nhiều. Lốp rộng, đồng nghĩa với lượng khí trong lốp sẽ nhiều hơn, cho bánh xe có khả năng bám đường tốt hơn – một yếu tố quan trọng đối với một chiếc xe đạp leo núi
Tuy nhiên, điều này lại đồng nghĩa với việc tổng khối lượng bánh xe sẽ tăng lên, và khiến xe nặng hơn trong quá trình di chuyển. Do đó, thay vì mở rộng vành xe, nhiều nhà sản xuất chọn việc tăng độ rộng của lốp xe.
Trục bánh xe
Trục xe cần ít rãnh cam, như thế xe đi được bền lâu hơn
Trục cam nối trực tiếp vào trục bánh xe là một trong những chi tiết ảnh hưởng đến khả năng di chuyển của các bánh xe trong xe đạp leo núi.
Các trục cam có số rãng cam ít hơn, đồng nghĩa với việc có số vòng quay ít hơn sẽ giúp cho các trục bánh xe quay “ngọt” hơn, ít bị giật trong quá trình đi xe, và do đó bánh xe sẽ được bền lâu hơn
Khối lượng bánh
Bánh càng nhẹ càng tốt vì như thế giúp xe đi lại linh hoạt hơn
Mặc dù nói đến xe đạp leo núi người ta ít nhắc đến khối lượng xe, và thường mặc định những dòng xe này thường nặng. Tuy nhiên đây là quan niệm hết sức sai lầm.
Khối lượng nặng sẽ khiến cho xe đạp bị ì chệ hơn, do đó việc leo núi hay xuống núi, hoặc đi trên các địa hình khó khăn sẽ khó hơn rất nhiều. Do đó, việc giảm khối lượng của xe là rất cần thiết, giúp xe đi lại linh hoạt hơn, khả năng bám đường tốt hơn và thậm chí còn làm tăng khả năng di chuyển của xe trên nhiều địa hình khác nhau.
Bền và dễ thay thế
Bánh xe leo núi cần dễ thay thế vì chúng rất dễ bị hỏng do gặp phải những địa hình khó khăn
Đây cũng là một yếu tố rất quan trọng đối với một chiếc xe leo núi. Do điều kiện đường di chuyển của xe đạp leo núi thường khá hiểm trở và khó khăn do đó, nếu bánh xe không tốt sẽ dễ bị rách hoặc hỏng, nên một trong những yếu tố quan trọng khi chọn lốp xe là phải dễ thay thế.
Ngoài ra, lốp xe đạp leo núi cũng cần có những tiêu chí chọn khác hẳn so với các loại lốp khác.
Tham khảo tiêu chí chọn lốp xe đạp leo núi
Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam
O.N
