Là đối thủ trực tiếp của Honda Click trên phân khúc thị trường xe tay ga tại Việt Nam, SYM Attila Passing không phải là cái tên được biết đến nhiều trên thị trường như Click, nhưng những gì mà Attila Passing mang lại cho người dùng thì không thể phủ nhận
Cùng Websosanh đánh giá về chiếc xe tay ga này của SYM
Đánh giá về thiết kế
Thiết kế khá gọn nhẹ và cơ động
Kiểu dáng gọn nhẹ, năng động là những ấn tượng đầu tiên mà Attila Passing mang lại cho người chiêm ngưỡng.
Ưu điểm
+ Mặt nạ phía trước gây ấn tượng với những đường nét mạnh mẽ, kết hợp với logo batman mạnh mẽ, có thể nói thiết kế đầu xe là phần đẹp nhất trên dòng xe này
+ Hệ thống đèn pha đôi, kết hợp dải đèn led nhận diện trên viền ấn tượng, cụm đèn xi nhan cũng được tích hợp đồng bộ với hệ thống đèn pha, vừa đáp ứng nhu cầu chiếu sáng của người đi
+ Thiết kế đuôi xe khá hài hòa với phần đầu xe, tạo sự thống nhất trong suốt thiết kế của xe.
+ Chắn bùn ấn tượng có khả năng chắn bùn vượt trội
+ Mở cốp bằng ổ khóa chính rất tiện dụng
+ Thiết kế yên xe khá gọn nhẹ những cũng hết sức rộng rãi, do đó, cho người ngồi có được tư thế ngồi thoải mái nhất
Nhược điểm
+ Thiết kế được cho là khá giống với Honda Click
+ Cốp xe nhỏ với dung tích chỉ 7 lít, với một chiếc xe tay ga thì kích thước cốp như thế là quá nhỏ
+ Mặc dù làm tốt nhiệm vụ của mình, nhưng thiết kế chắn bùn phía sau trông khá là xấu
Nhìn chung, Attila Passing là chiếc tay ga khá nhỏ gọn và cơ động, tuy nhiên, cũng có những bất tiện mà đáng lẽ một chiếc xe tay ga cần có
Đánh giá vận hành
Đuôi chắn bùn trên Attila Passing
Được trang bị động cơ 125cc, công suất 6,3 kW tại 7,500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 7,85 Nm tại 6.000 vòng/phút, do đó, Attila Passing là chiếc xe tay ga khá mạnh mẽ trên thị trường
Khởi động nhẹ và nhạy, gần như không gây tiếng động, và cũng không có tình trạng khó đề xe như nhiều dòng xe tay ga khác trên thị trường, ngay cả vào buổi sáng, và nếu như sau vài ba ngày không đi xe thì cũng chỉ cần đề một vài lần là được.
Tăng tốc nhẹ nhàng, mạnh mẽ, tuy nhiên đầm máy chứ không quá bốc. Mất khoảng 2,6 giây để đạt tốc độ 40 km/h, và đi khá bay trong mức tốc độ từ 30 – 60 km/h. Tuy nhiên, ở mức tốc độ cao hơn thì khá khó khăn trong việc kéo tay ga, tốc độ tối đa đạt được khoảng 75 – 80 km/h
Xe vận hành khá êm ái, tuy nhiên tiếng kêu cũng không nhỏ, nhưng nhìn chung là khá được.
Xe cũng khá ăn xăng với mức tiêu thụ xăng vào cỡ 2,4 lít xăng/100 km, nếu đi trong đường thành phố thì mức tiêu thụ này còn cao hơn cỡ 2,6 lít/100 km.
Nhìn chung, vận hành của Attila Passing là khá ổn, không đến nỗi
Đánh giá mức giá của SYM Attila Passing
SYM Attila Passing thực sự là chiếc xe tay ga giá rẻ tốt
Attila Passing hiện được bán trên thị trường theo những phiên bản sau:
+ Phiên bản Attila Passing XR giá 23,990,000 đồng
+ Phiên bản Attila Passing thường giá 22,990,000 đồng
Nhìn chung, với mức giá này, Attila Passing thực sự là một chiếc tay ga giá rẻ so với những gì mà nó mang lại cho người sở hữu. So với Vission của Honda hay Nozza của Yamaha thì Passing “ngon” hơn khá nhiều.
Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam
O.N
