| So sánh xe máy SYM Attila Victoria và SYM Shark | |
| SYM Attila Victoria 125 | SYM Shark 125 EFI |
| So sánh về giá | |
|
Victoria 125 ra đời khá lâu
|
SYM Shark với thiết kế sang trọng |
|
Phanh cơ: 24,500,000 đồng Phanh đĩa: 26,500,000 đồng | Phiên bản thường: 44 triệu đồng Phiên bản phanh CBS: 46 triệu đồng |
| So sánh về thiết kế | |
| – Nữ tính– Sang trọng– Trang bị đèn Led sang trọng, làm tăng khả năng chiếu sáng của xe Thiết kế của Attila Victoria mang hơi hướng cổ điển, so với nhiều thiết kế mới, thì trông Attila Victoria khá thô | – Sang trọng– Tiện dụng– Hầm hố Thiết kế của SYM Shark tạo sự sang trọng và hầm hố, và có sự hỗ trợ của nhiều tính năng hiện đại tuy nhiên, không tạo được dấu ấn riêng của mình trên thị trường |
| So sánh về sự tiện dụng | |
|
Cốp xe rộng 15 lít
|
Cốp xe rộng khoảng 18 lít
|
| – Cốp xe rộng 15 lít, nhỏ hơn chút so với cốp của SYM Shark – Bình xăng đặt dưới cốp nên khá bất tiện mỗi khi đổ xăng – Mở cốp bằng nút bấm cạnh ổ khóa tiện lợi và hiện đại. Ngoài ra, cốp còn có đèn chiếu sáng, rất tiện lợi mỗi khi lấy đồ trong điều kiện thiếu sáng – Cốp đựng đồ có khóa phía sau của yếm trước, rất tiện dụng khi để một số đồ đạc, vật dụng nhỏ như điện thoại, găng tay, khẩu trang…. – Chìa khóa tích hợp 5 trong 1 với khả năng điều khiển từ xa, tạo sự hiện đại vượt trội của Victoria 125 – Mặt đồng hồ phản quang, tuy đơn giản, nhưng lại cơ động, được thiết kế hợp lý giúp việc quan sát các chỉ số được dễ dàng hơn Nhìn chung, so với SYM Shark thì Attila Victoria kém xa về vận hành cũng như thiết kế, sự tiện dụng | – Cốp xe rộng 18 lít, có khả năng chứa vừa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và một số các vật dụng khác – Bình xăng nằm đầu xe, dễ dàng mở bằng cách vặn khóa trên ổ khóa chính, tiện dụng cho quá trình đổ xăng – Mở cốp bằng nút bấm cạnh ổ khóa chính, đồng thời cốp cũng được trang bị đèn chiếu sáng tiện dụng – Ổ khóa thông minh với việc tích hợp tính năng tìm xe tiện dụng – Ngoài ra, còn có móc đồ đầu xe khá tiện dụng với những bà nội trợ thường xuyên đi làm SYM Shark có được thiết kế khá hiện đại và tiện dụng, phong cách thiết kế của SYM Shark hướng tới phụ nữ hơn |
| So sánh động cơ | |
|
Động cơ 124,6 cc của Attila Victoria 125
|
Động cơ phun xăng điện tử 4 supap trên SYM Shark 125 EFI
|
| Attila Victoria 125 được trang bị động cơ 4 thì, công suất 124,6cc, làm mát bằng không khí Công suất 6,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút Mô men xoắn cực đại lên tới 8 Nm tại 6.500 vòng/phút Nhìn chung, Attila Victoria khá tốn xăng và vận hành kém mạnh mẽ, trong khi tiếng ồn lại lớn hơn | Động cơ phun xăng điện tử, 125cc, 4 supap mạnh mẽ, được đánh giá khá cao về sức mạnh mang lại. – Công suất cực đại: 74, kW tại 8000 vòng/phút – Mô men cực đại: 9.6 Nm tại 7000 vòng/phút Nhìn chung, động cơ của SYM Shark khá mạnh mẽ, và tạo cho SYM Shark có được sức mạnh vượt trội trong |
| So sánh khả năng vận hành | |
|
Bánh xe có lốp kích thước 10 inch
|
Lốp SYM Shark 125 EFI
|
| – Lốp xe không săm, kích thước 10 inch, nên khó thích hợp với địa hình di chuyển tại Việt Nam, đặc biệt là những đường phố ghồ ghề, đông đúc – Xe tăng tốc rất nhẹ, không gằn máy mà khá mượt mà, với lực gia tốc mạnh – Xe vận hành khá ồn và rung, khiến người điều khiển không thấy thoải mái – Yên xe rộng rãi, cho tư thế ngồi rất thoải mái, và không gây đau mỏi lưng trong quá trình sử dụng, phần để chân khá thoải mái – Được trang bị phanh đĩa bánh trước và phanh tang trống phía sau, do đó, khá an toàn với chiếc xe như Attila Victoria 125 – Sử dụng hệ thống đèn pha cos.pha, không được sáng trong điều kiện trời tối, vì khoảng chiếu sáng không rộng và cường độ khá yếu – Người dùng có kinh nghiệm cho rằng dòng xe này có độ bền khoảng 5 năm, sau đó cần phải sửa chữa và bảo dưỡng khá nhiều So với SYM Shark thì rõ ràng Attila Victoria vẫn là chiếc xe khá yếu, cũng như kém sự hiện đại | – Lốp không săm, kích thước 16 inch với độ rộng lốp 10 cm do đó, có khả năng di chuyển trên nhiều địa hình đường khác nhau, và luôn có được sự ổn định và êm ái trong quá trình di chuyển – Khởi động khá nhạy bén nhưng tiếng đề xe khá giòn, không được êm ái – Xe có khả năng tăng ga khá ngọt và lướt êm ái, không gây những tiếng ồn như nhiều dòng xe khác cùng phân khúc trên thị trường. – Tăng tốc nhanh, không bị gằn, đặc biệt tối trong khoảng tốc độ từ trên 40 km/h. Tốc độ tối đa có thể đạt được là khoảng 92 km/h – Hệ thống giảm xóc làm tốt nhiệm vụ với khả năng hấp thụ xung lực tốt, ngoài ra, kết hợp với bộ lốp rộng,nên lại càng êm ái khi hoạt động – Đèn pha với cường độ sáng mạnh, nhưng ánh sáng chéo, nên ít làm chói mắt người đối diện. – Chân chống điện an toàn đề phòng trường hợp đi xe mà quên gạt chân chống. Nhìn chung, vận hành của SYM Shark 125 khá mạnh mẽ, êm ái, và đáp ứng được nhu cầu của nhiều người dùng |
| So sánh tiêu thụ nhiên liệu | |
|
Bình xăng đặt dưới cốp khá bất tiện
|
Bình xăng tiện dụng nơi đầu xe
|
| 2,8 lít/100 km | 2,7 lít/100 km |
| Kết luận | |
|
Attila Victoria 125 khá nặng với trọng lượng khô 120 kg
|
SYM Shark
|
| Attila Victoria 125 đã có lịch sử tồn tại khá lâu trên thị trường Việt Nam, và đến nay, SYM vẫn tiếp tục cho ra đời dòng xe này trên thị trường Giá rẻ, vận hành khá tốt, kiểu dáng khá hợp với phụ nữ là điểm ăn khách của Victoria 125 Tuy nhiên nặng, hao xăng, kêu to và không bền là những đặc điểm khiến người dùng còn e dè dòng xe này | SYM Shark 125 thực sự đáng đồng tiền bát gạo, vì Shark vừa có được thiết kế tiện dụng, hiện đại, đồng thời vận hành mạnh mẽ thì khỏi phải nói. Tuy nhiên, vấn đề về thiết kế không tạo được dấu ấn riêng khiến SYM Shark cũng không có nhiều fan hâm mộ trên thị trường |
Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam
Tìm kiếm sản phẩm giá rẻ nhất Việt Nam
O.N
