| So sánh Yamaha Nouvo và Yamaha Acruzo | |
| Yamaha Nouvo 2015 | Yamaha Acruzo |
| So sánh về giá | |
|
Yamaha Nouvo 2015
|
Yamaha Acruzo |
|
Nouvo FI SX 2015: 33,900,000 đồng Nouvo FI RC 2015: 35,900,000 đồng Nouvo FI SX 2015: 36,400,000 đồng |
Phiên bản chuẩn: 34,990,000 đồng Phiên bản cao cấp: 36,490,000 đồng |
| So sánh về thiết kế | |
| – Thể thao– Mạnh mẽ– Độc đáo Thiết kế mới của Nouvo 2015 thực sự đã khiến người dùng rất hài lòng vì sự thanh thoát, và độc đáo. Nouvo tỏ ra phù hợp với nam giới hơn | – Sang trọng– Tiện dụng– Nữ tính Yamaha Acruzo mang phong cách dành riêng cho những người phụ nữ thành thị, chính vì thế, sự sang trọng được thể hiện rõ trên xe. Tuy nhiên, sự lai tạp trong thiết kế khiến nhiều người không mấy hài lòng |
| So sánh về sự tiện dụng | |
|
Cốp xe Nouvo khá nhỏ
|
Cốp xe Yamaha Acruzo rộng 37 lít
|
| – Cốp xe rộng khoảng 12 lít, chỉ để vừa 2 mũ bảo hiểm xếp gọn nhau trong cốp – Bình xăng nằm dưới yên xe, gần cốp chứa đồ, vì thế khá bất tiện khi đổ xăng, và trong khi đó, việc chứa đồ gần bình xăng dễ bị nhiễm mùi xăng – Mở cốp bằng chìa khóa tiện lợi – Ổ khóa có mặt nắp rất tiện lợi và an toàn hơn, mở nắp khóa bằng cách bấm chìa khóa hiện đại – Chìa khóa được tích hợp tính năng định vị, tìm xe dễ dàng hơn, cộng thêm việc có đèn led chiếu sáng tại ổ khóa, giúp dễ quan sát vào ban đêm – Hốc chứa đồ phía trước tiện lợi khi chứa một số đồ nhỏ như điện thoại, chìa khóa, khẩu trang Nouvo, vẫn thua xa Yamaha Acruzo về sự tiện dụng, nhưng hiện đại tương đương | – Cốp xe rộng với thể tích rộng tới 37 lít, là một trong những xe có cốp rộng nhất trên thị trường – Bình xăng nằm đầu xe, dễ dàng mở bằng cách vặn khóa trên ổ khóa chính, tiện dụng cho quá trình đổ xăng – Mở cốp bằng nút bấm cạnh ổ khóa chính, đồng thời cốp cũng được trang bị đèn chiếu sáng tiện dụng – Ổ khóa thông minh có đèn soi ổ khóa để dễ tra chìa trong trời tối, ngoài ra còn tích hợp chức năng định vị, giúp tìm xe dễ dàng trong bãi để xe – Ngoài ra, còn có hốc chứa đồ đầu xe khá tiện dụng trong việc chứa một số đồ đạc nhỏ Yamaha Acruzo là chiếc xe khá tiện dụng, và lợi thế nhất là chiếc cốp rộng nhất trong các dòng xe ga trên thị trường |
| So sánh động cơ | |
|
Động cơ YMJET – FI mới của Yamaha Nouvo |
Động cơ Blue Core trên Yamaha Acruzo
|
| Yamaha Nouvo 2015 sử dụng công nghệ phun xăng điện tử YMJET – FI của hãng, giúp xe vận hành mạnh mẽ Yamaha có khả năng thốc ga mạnh mẽ hơn hẳn Yamaha Acruzo. Không những thế, sự an toàn và đầm máy khi đi ở tốc độ cao cũng là điểm cộng mà Nouvo có được hơn Yamaha Acruzo | Yamaha Acruzo được trang bị động cơ Blue Core tiết kiệm xăng và hiện đại nhất trên thị trường Yamaha Acruzo cho công suất tối đa tới6,1 kW (8,3 PS) / 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại là 9,7 N·m (0,99 kgf·m) / 5.000 vòng/phút Yamaha Acruzo không phải là chiếc xe khỏe trên thị trường, nhưng cũng khá nhạy bén và mạnh mẽ |
| So sánh khả năng vận hành | |
|
Lốp không săm của Nouvo |
Bánh xe Yamaha Acruzo
|
| – Lốp có săm, kích thước 16 inch, khá lớn, tương đương với các loại lốp xe số, tuy nhiên bề rộng hơi hẹp, do đó, trong quá trình đi người điều khiển cảm thấy không có sự cân bằng tốt – Khởi động kêu khá lớn, ngoài ra, những dòng Nouvo cũ còn khó khởi động nếu trong trời lạnh, hoặc trong buổi sáng sớm. – Xe tăng tốc cực nhanh, từ 0 – 40 km/h chỉ trong 2 giây và từ 0 – 60 km/h chỉ trong 4,2 giây, hoàn toàn mượt mà, không bị giật – Tuy nhiên, khi giảm ga, xe có vẻ bị giật mạnh, khiến người đi cảm thấy không an toàn, và đi với tốc độ cao thì cảm giác xe không được cân bằng tốt. – Hệ thống phanh bánh trước sử dụng phanh đĩa, còn bánh sau là phanh tang trống, chính vì thế, dường như quá trình phanh không được an toàn như nhiều xe khác, đặc biệt là chiếc xe mạnh mẽ như Nouvo – Chỗ ngồi thì thoải mái hơn, do đó, người dùng cũng cảm thấy rất thoải mái. Nhìn chung thì cả Yamaha Nouvo và Acruzo vận hành khá ổn, nhưng Nouvo đầm chắc máy hơn, còn Acruzo lại êm ái hớn | – Lốp không săm, kích thước 12 inch bánh trước và 10 inch bánh sau, cấu trúc bất đối xứng giảm xóc và rung cho đầu xe – Khởi động khá nhạy bén nhưng tiếng đề hơi ồn, tăng tốc ban đầu hơi rung – Xe khá gằn trong khoảng 20 km/h, nhưng lại tỏ ra khá bay kể từ 30 km/h và Acruzo đi tốt nhất trong khoảng 30 – 50 km/h – Chỗ ngồi có độ dốc vừa phải và khá rộng rãi, nên rất thoải mái cho người điều khiển và cả người ngồi phía sau – Hệ thống phanh đĩa an toàn cho hoạt động của xe – Đèn pha khá sáng trong điều kiện đi đường trời tối, thậm chí là đường có sương mù Nhìn chung, về mặt vận hành Yamaha Acruzo không quá nổi bật nhưng cũng khá mạnh mẽ và nhạy bén Tuy nhiên, xe không được êm ái, và nếu đi quá chậm lái khá rung |
| So sánh tiêu thụ nhiên liệu | |
|
Bộ khóa mới của Yamaha rất hiện đại với nhiều tính năng vượt trội
|
Bình xăng được đặt đầu xe khá tiện dụng
|
| 1,8 lít/100 km | — |
| Kết luận | |
|
Yamaha Nouvo phong cách mạnh mẽ phù hợp với phái mạnh |
Yamaha Acruzo là chiếc xe tay ga khá tiện dụng |
| Cuộc cách mạng về kiểu dáng cũng như động cơ giúp Yamaha Nouvo ngày càng hoàn thiện hơn và hài lòng người tiêu dùng. Tuy nhiên, lỗi rung mạnh và kêu khá to khi di chuyển khiến nhiều người không hài lòng. Yamaha Nouvo tỏ ra rất phù hợp với phái mạnh, đặc biệt là các bạn đã trưởng thành | Yamaha Acruzo là con lai giữa Yamaha Grande và Yamaha Nozza, tạo ra một chiếc xe tay ga tầm trung, mạnh mẽ và tiện dụng Mặc dù vậy, với những tính năng vượt trội về sự hiện đại, sự lai tạp trong thiết kế như lu mờ, và Yamaha Acruzo thực sự là chiếc xe đáng đồng tiền bát gạo |
Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam
O.N
