Với giá bán từ 85,5 triệu đồng – mức giá tương đương với các mẫu tay ga cao cấp như là SH150i, Vespa Sprint, Vespa Primavera….Honda Super Cub C125 thực sự đang khiến khá nhiều người phân vân có bỏ tiền mua hay không.
Cùng chúng tôi tìm hiểu và cho mình câu trả lời.
1. Đánh giá thiết kế của Honda Super Cub C125
Là phiên bản kỷ niệm 60 năm của chiếc xe huyền thoại Super Cub C100 (1958), nên có thể nói là Super Cub C125 chính là hiện thân trong dáng vẻ hiện đại của mẫu xe kinh điển nhà Honda.
Xe sở hữu đèn pha tròn truyền thống như sử dụng công nghệ chiếu sáng LED hiện đại. Cụm đèn xi nhan cũng được thiết kế khá gọn ở đầu tay lái. Ngay phía sau đó là đồng hồ LCD kết hợp analog hiển thị đầy đủ các thông số quan trọng khi điều khiển xe.
Super Cub C125 2022 có kích thước tổng thể là 1.910 x 718 x 1.002mm, chiều cao yên 780mm nhưng khối lượng lên tới 109kg, là do máy sử dụng các vật liệu cao cấp nhất như thép không gỉ, crom. Yếm xe được thiết kế theo lối của “CUB cánh én” thanh thoát, trong khi yên xe tách đôi phân biệt giữa người lái và người ngồi phía sau. Tư thế ngồi trên xe khá thoải mái kiểu “rong chơi” và ngay cả khi các chị em mặc váy vẫn thoải mái xử lý không giống nhu các mẫu xe máy số khác trên thị trường.
Yên xe cũng được làm từ chất liệu cao cấp Urethane , nên ngồi êm mà không bị mỏi ngay cả khi di chuyển thời gian dài. Tay lái với góc lái rộng cũng giúp các thao tác xử lý cũng chính xác và nhẹ nhàng hơn.
Nhìn chung, Super Cub C125 2022 chính là một điển hình của “tân cổ giao duyên” vừa có vẻ đẹp của hoài niệm, vừa mang tới các trải nghiệm hiện đại.
NHƯỢC ĐIỂM
Đương nhiên, bản thân là một chiếc xe số nên Super Cub C125 có khá nhiều bất tiện nếu so sánh với xe tay ga, như không có cốp xe, nắp bình xăng đặt dưới yên xe..và thiết kế của xe chỉ để chở thêm 1 người phía sau chứ không phù hợp cho các gia đình sử dụng.
Ngoài ra, có vẻ bộ vành đúc có phần hơi kệch cỡm và “lạc quẻ” so với tổng thể thiết kế của xe. Đương nhiên cũng không phủ nhận vành đúc cộng với lốp không săm mang tới nhiều an toàn hơn cho người sử dụng. Dẫu vậy, có lẽ sẽ đẹp hơn nếu Honda để lại bộ vành nan hoa truyền thống trên mẫu xe này.
2. Đánh giá động cơ và khả năng vận hành của Super Cub C125 2022
Honda trang bị cho Super Cub C125 khối động cơ xy lanh đơn dung tích 125cc, SOHC, trang bị PGM-FI, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này cho công suất tối đa 6,87kW tại 7500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 10,15 Nm tại 5000 vòng/phút.
Xe được truyền động bởi hộp số 4 cấp tròn, và được nhiều người đã sử dụng đánh giá có khả năng chuyển số cực mượt mà và cảm giác lái khá đầm chắc, an toàn. Xe tỏ ra linh hoạt khi di chuyển trong điều kiện đường phố đông đúc, ngoài ra cũng êm ái nếu đi chơi, đi cafe cuối tuần.
Một điểm mạnh ở Super Cub C125 2022 là khả năng tiết kiệm xăng, với mức tiêu hao nhiên liệu là 1,5 lít xăng/100km – thuộc hàng xe số tiết kiệm xăng nhất được phân phối chính hãng tại Việt Nam hiện nay.
Tuy nhiên, người sử dụng cũng cần lưu ý là mẫu xe này sử dụng xăng A95 thay vì A92 như nhiều mẫu xe số khác vì có tỷ số nén là 10,0:1.
3. Đánh giá các trang bị an toàn trên Honda Super Cub C125
Honda trang bị cho Super Cub C125 2022 chìa khóa thông minh Smartkey bao gồm cả chức năng chống trộm an toàn. Tuy nhiên, đáng tiếc là không giống với phiên bản tại châu Âu, Super Cub C125 2022 tại Việt Nam không được trang bị phanh ABS an toàn.
Xe vẫn sử dụng phuộc trước ống lồng, giảm xóc sau trụ đơn với hành trình dài, cho khả năng hấp thụ xung động tốt, tạo sự êm ái trong quá trình vận hành.
4. Có nên mua Honda Super Cub C125 2022 không?
Hiện nay, Super Cub C125 2022 đang có 2 phiên bản cho người sử dụng lựa chọn với giá từ 85,5 – 86,5 triệu đồng – một mức giá khá đắt nếu so sánh với trang bị trên xe.
Tuy nhiên, với những giá trị về mặt tinh thần, và nếu bạn dư dả tài chính, cần một chiếc xe để đi chơi, cafe ngắm phố phường thì chắc chắn Super Cub C125 sẽ mang tới trải nghiệm khá tuyệt.
Nhưng nếu bạn cần một chiếc xe tiện dụng cho nhu cầu đi lại hàng ngày thì có lẽ những lựa chọn tay ga cao cấp khác trên thị trường sẽ đáp ứng tốt hơn nhu cầu.
