Tại sao bạn nên mua xe Lead cũ?
- Tiết kiệm
Để sở hữu một chiếc xe Lead mới 100% thì bạn sẽ phải rút hầu bao ít nhất là 40 triệu đồng. Tuy nhiên, nếu may mắn mua được một chiếc xe Lead cũ, tùy vào số ki lô mét và tình trạng ngoại hình của xe thì bạn cũng đã có thể tiết kiệm từ 8-20 triệu đồng.
- Xe Honda thường rất bền
Những mẫu xe của Honda luôn được đánh giá cao về sự bền bỉ của động cơ cũng như khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt-Honda Lead cũng thuộc 1 trong số đó. Với thiết kế đẹp mắt, cốp xe rộng rãi, kích thước phù hợp với vóc dáng người Việt Nam, Honda Lead là một trong những mẫu xe máy Honda được ưa chuộng nhất hiện nay, đặc biệt là giới nữ văn phòng.
Mua xe Lead cũ cần lưu ý gì?
- Không nên bị ngoại hình xe đánh lừa : Hầu hết chủ xe khi có ý định bán lại đều sẽ tìm cách tân trang, “mông má” vẻ ngoài của xe lại để trông bắt mắt, mới hơn để bán được giá cao. Người mua có thể bị đánh lừa nếu không xem xét kỹ trước khi quyết định.
- Không tìm hiểu về xe trước khi mua : Trước khi mua một chiếc xe, dù là một chiếc xe cũ thì việc dành thời gian để tìm hiểu thông tin về chiếc xe đó qua internet hay người quen là không thừa chút nào. Việc này giúp bạn tránh mua phải xe đã bị “mông má” quá nhiều hoặc mua với giá bị “hớ”.
- Không kiểm tra xe kỹ hay chạy thử xe: Đôi khi do quá tin tưởng người bán hoặc bị vẻ ngoài của xe đánh lừa mà chúng ta có thể chủ quan và không kiểm tra kỹ động cơ xe hay không chạy thử. Việc này vô cùng sai lầm và có thể khiến bạn rước nhầm một chiếc xe chất lượng quá kém so với giá tiền bỏ ra mà không thể được bảo hành vì đã lỡ “tiền trao cháo múc”. Nếu có thể, hãy đi cùng với một người có kiến thức và kinh nghiệm về xe máy để hỗ trợ bạn khi mua xe cũ nhé!.
Ngoài ra, có một số vấn đề mà xe Lead cũ có thể gặp phải khi mua mà các bạn cần biết để có thể tìm cách khắc phục và “xem xe” trước khi mua kỹ hơn như:
- Xe máy tay ga cũ thường gặp những vấn đề hỏng hóc liên quan đến hệ thống côn xe. Xe đi lâu thường bị mòn côn khiến xe thắng không ăn và bị giật khi chạy.
- Honda Lead cũ nhập từ Trung Quốc thường hay gặp tình trạng chết máy do xu-páp bị ám muội khó nhiều, gây nóng dẫn đến chết máy.
- Cạn nước làm mát khiến động cơ mau nóng, xe di chuyển có cảm giác ì ạch và nặng máy, hao xăng hơn.
- Lọc gió bị bám bẩn nhiều do sử dụng đã lâu mà không vệ sinh làm giảm khả năng đốt cháy nhiên liệu của xe và thải ra khói đen nhiều, gây hao xăng.
Những chi tiết cần kiểm tra khi mua xe Lead cũ
- Nếu có thể đi cùng một người đã có kinh nghiệm về xe máy thì tốt, còn nếu không thì bạn cũng nên xem xét kỹ về những chi tiết quan trọng sau khi mua xe máy cũ :
- Hệ thống phanh, thắng còn hoạt động tốt: Bạn có thể chạy thử để check hoặc chống đứng xe lên, sau đó vận hành xe cho bánh xe quay ở tốc độ cao rồi bóp thắng để xem thắng có “ăn” không.
- Đồng hồ tốc độ, xăng của xe còn hoạt động tốt, không bị liệt.
- Hệ thống đèn xi nhan, đèn hậu sáng bình thường, không bị cháy.
- Xe khi chạy thử cảm thấy mượt mà, ổn định, không nặng máy hay có tiếng động lạ khi vận hành.
- Nên mua xe cũ chính chủ, có giấy tờ rõ ràng.
